数控车床加工-易机加-汕头车床

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    2020-9-4

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立式车床操作标准

操作标准

   (一)作业中:

   1、工件的毛面禁绝直接安置在作业台面上,使用垫铁或螺旋顶支承;严禁利用作业台面进行其他作业如用锤击校正工件、焊接工件等等。

   2、找正工件时只能点动作业台低速回转找正,禁绝高速找正。

   3、开停作业台时,作业台开停手把只能用手扳动,严禁用脚蹬。

   4、作业台转动时禁绝干做横梁升降和刀架快速移动。

   5、移动横梁时须先松开夹紧装置,移动完毕应立即夹紧。横梁每次下降后,应其上升少许,以消除丝杠、螺母间隙。

   6、不允许垂下架及侧刀架的滑枕伸出很长的情况下进行重力切削加工;使用笔架进行加工,---是作重力切削时,应将栋梁尽可能降到挨近作业的方位上。

   7、作断续切削加工时,要恰当削减进刀量和作业台转速。

   8、变速时---杆必须推到规定的方位。如齿轮未啮合好,应以作业后微动进行调正,禁绝强制扳动工人台开停手柄。

   (二)作业后:

   1、有两个笔架的机床,应将笔架对称停到横梁两端;

   2、有一个笔架的机床,应将笔架停在横梁的中心方位;

   3、侧刀架应移到立柱的下端方位上。



数控车床加工时应考虑哪几方面?

数控车床又称为 cnc车床,即计算机数字控制车床,是目前国内使用量,数控车床,覆盖面广的一种数控机床,数控机床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。是机械制造设备中具有---、、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。数控机床的技术水平高低及其在金属切削加工机床产量和总拥有量的百分比是衡量一个---发展和工业制造整体水平的重要标志之一。数控车床是数控机床的主要品种之一,它在数控机床中占有非常重要的位置,几十年来一直受到---的普遍重视并得到了迅速的发展。

  数控车床加工时应考虑以下几方面:

  a.构成零件轮廓的几何条件:在车削加工中手工编程时,要计算每个节点坐标;在自动编程时,要对构成零件轮廓所有几何元素进行定义。

  b.形状和位置精度的要求:零件图样上给定的形状和位置公差是---零件精度的重要依据。加工时,要按照其要求确定零件的定位基准和测量基准,数控车床加工,还可以根据数控车床的特殊需要进行一些技术性处理,以便有效的控制零件的形状和位置精度。

  c.材料与热处理要求:零件图样上给定的材料与热处理要求,是选择刀具、数控车床型号、确定切削用量的依据。

  d.表面粗糙度要求:表面粗糙度是---零件表面微观精度的重要要求,也是合理选择数控车床、刀具及确定切削用量的依据。

  e.尺寸精度要求:分析零件图样尺寸精度的要求,以判断能否利用车削工艺达到,并确定控制尺寸精度的工艺方法。在该项分析过程中,还可以同时进行一些尺寸的换算,如增量尺寸与尺寸及尺寸链计算等。



详细讲解数控车床的停车故障处理思路

  数控车床的主轴平行于水平面,一个直径很大的圆形工作台,用来装夹工件。这类机床主要用于加工径向尺寸大、轴向尺寸相对较小的大型复杂零件。

 数控车床的停车故障现象:


数控车床在停车时发出---响声,同时车间总电源跳闸。首先检查车间电工对供电系统进行检查,跳闸的自动空气断路器所在处,因环境潮湿开关盒内自动跳闸的连杆机构已腐蚀,另外三相触点中有一相触点只有一小部分能接触。其次车间供电变压器容量小,超负荷运行。其正常的相电压只有340v。后数控车床一只晶闸管已被烧坏,查看驱动电路,触发脉冲短小,只有正常触发脉冲幅值的四分之一,进一步查实为触发电路中的放大管性能不好所致。

  故障分析:

  晶闸管在整流状态下缺相和在逆变状态下缺相结果是不同的。在整流状态下总是触发电位较高的晶闸管,同时使---相晶闸管承受反相电压而关断。在晶闸管的关断期间以反相阻断状态为主。即使后一个晶闸管不触发,而晶闸管到一定时刻也会因过零而自动关断。但如果是在停车降速时,即在逆变的情况下,微型车床,同样也是触发电位较高的晶闸管导通,并使---个晶闸管承受反压而关断,这时的晶闸管在关断时有很长一段时间处于正向阻断状态。

  这样,若后一个晶闸管不导通,由于电感的放电作用,使该晶闸管再延续导通一个周期而进入正半周,晶闸管将继续导通下去,同时阻碍后面的晶闸管导通。于是,晶闸管输出的正向电压与电动机电势迭加产生很大的电流,这时即产生逆变颠覆,轻则烧坏保险丝,重则烧坏晶闸管。如果数控车床车间的电压供电系统正常,没有大的波动,也许不会烧坏晶闸管。交流电网电压波动大,山东车床,车间变压器容量小,超负荷运行,再加之b相正组触发脉冲幅值小,及车间供电系统的总开关盒的损坏等综合原因造成了故障的发生。


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